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カーオブザイヤー組織を障害者差別解消法に基づいて裁判で戦っている

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一時隠すことができても後に必ずバレるし
さらに隠していたことで非難される

なのにするって馬鹿としか思えない

 

外出たら困る情けない事は何が何でも隠さねばならぬ

 

日産と相乗りなどしたら三菱自の古くからのお客様までもっていかれますよ。

それだけは、三菱自を復活させるためにも大事なお客様です。そのようなデータを日産に持っていかれてることはないでしょうね。

 

現在の三菱自の上層部には、創業以来コツコツ積み上げてきた信用をものの見事に失墜させた責任を取らせるべきである。日産に利用されたのも知らないで、用意された椅子にぬくぬくと座っている馬鹿もいる。今回、この件にかかわった関係者は、全員退職金などは半額にし退職すべきである。用意された椅子に座ったものは、退職金をゼロにすべきである。

 

以前、或る運送会社社員が会社の不正を内部告発したらその後、退職するまで
閑職(地方の荒れ地で草刈りをさせられた)に追いやられた人のレポートを
テレビ番組で見た事がある

 

アリさんマークの従業員が1日中シュレッダー係させられてる事件もある

 

不正はだれの指示でおこなわれたか???そのことが一番大事では・・・それから、他の自動車メーカーの話は出ないが、無いのだろうか??あるいは、三菱が標的にされることで助かっているのかな???私の車も実際の燃費は緒元の半分しか無いけど・・・・

 

腐った体質の会社ってこんなものですね。
こういう会社結構ありますよ上場企業でも。

 

三菱自工は不正を軽視したため会社の存続自体を軽視した。

 

このニュースもそうですが、誰かが「勇気」と「志」を持って立ち上がれば、逆に改善策が生まれて、良い方向に行ったかもしれない…

今、僕はカーオブザイヤー組織を「障害者差別解消法」に基づいて裁判で戦っているけれど、正直、僕だって元々の仲間と裁判と言うカタチで戦うのは辛いけれど

一度「障害者差別」をカーオブザイヤー組織として前例を作ってしまったら、コレからカーオブザイヤー組織が選ぶクルマも、全て「製品の良し悪し」ではなく、

カーオブザイヤー組織の主要メンバーに対する好優遇な御接待だけでクルマを「差別」することにも繋がりかねない…

三菱自動車の方々でもクルマ好きな人であれば、是非とも立ちあがって、声を上げて、社内改革を目指してほしいです。

太田政克

 

 

社内調査自体、偽りでは。。。

 

どこの誰が好き好んで、会社の不正を暴く奴がいるのですか?? バレればクビか降格、減俸、ありえますね、「ごもっとも」「イエスマン」「知らん、知らん」で居れば火の粉は被らなくて済む、「げに厳しくは宮仕えなり!」人に使われていると言うことはそう言う事である。気兼ねせずいつでも正しい事が言いてぇ?

 

組織崩壊に至るような重大過失や犯罪は、平穏の中で、隠ぺいされ続ける事を忘れたくないですね。!

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