1: 思考 2020/06/28(日) 06:38:31.14 ID:LAWHEU7Va


クルマのブレーキから火や煙が出た! そもそもブレーキは燃えても大丈夫なのか?

煙が出てきたら一度クルマを停めブレーキを冷ますべき

煙が出てくると走行をし続けるのは危険だ

クルマのディスクブレーキは、回転するローターをパッドで挟み込み、その摩擦によってクルマの運動エネルギーを熱エネルギーに変換して減速させるシステム。

普段の街乗りでもローター温度は100~150度になり、山道の下り坂では300度、長い下り坂が続いたりすると500度以上、ハードなブレーキが続くサーキットでは700度以上になることもある。
また、100km/hから急ブレーキをかけると、0℃の水2リットルが3秒で100℃に沸騰するほどの熱が放出されるともいわれている。

だからこそ、高性能なスポーツカーには、大径ローターとビッグキャリパー、そして耐フェード性の高いスポーツパッドが用意され、受け止める熱容量を増やしているわけだが、標準的な乗用車のノーマルブレーキ(パッド)の場合、
ローター温度が300~350度ぐらいになると、パッドに含まれるレジン(有機物)が熱で分解し、ガスを発生するようになる。

このガスがパッドとローターの間に膜を作り、摩擦係数が極端に低下してしまうことをフェード現象というのだが、このフェードがはじまるとガス=煙が出る。この煙が出てきたら、走行をし続けるのは危険。
速やかに停車し、パッドとローターを冷ましてから走行を再開するようにしよう。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6a9ff48a3a9f8dbc798a94bcb8863f49715d8c01

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42: 思考 2020/06/28(日) 06:51:09.40 ID:QNeojrH/0

>>1
1枚目のは
そのまま突っ込んで落下しそう
2: 思考 2020/06/28(日) 06:39:19.13 ID:xFjyliof0

見たことない
35: 思考 2020/06/28(日) 06:48:52.50 ID:9QAw6TH7a

>>2
外でろよ
63: 思考 2020/06/28(日) 06:56:52.07 ID:c1GKh8ew0

>>35
田舎住まいで送迎車で外作業なんかにも行くけど見た事ない
3: 思考 2020/06/28(日) 06:39:33.59 ID:4qJ6NArM0

なやこれ
4: 思考 2020/06/28(日) 06:39:54.61 ID:uCdBeU7P0

利権だろ
5: 思考 2020/06/28(日) 06:40:07.48 ID:QII3EgtIp

初めて見た
6: 思考 2020/06/28(日) 06:40:42.69 ID:4UFjQXoT0

高速で見た
7: 思考 2020/06/28(日) 06:41:03.82 ID:M1RhINU40

ある
8: 思考 2020/06/28(日) 06:41:11.40 ID:GF2OVSDU0

はじめてみたw
9: 思考 2020/06/28(日) 06:41:29.47 ID:iXBv0n560

どこにあんのこれ
10: 思考 2020/06/28(日) 06:41:40.14 ID:Ap8qKcay0

>>9
80: 思考 2020/06/28(日) 07:00:11.97 ID:xKxjpRgd0

>>9
箱根行ったことないのか?
11: 思考 2020/06/28(日) 06:41:55.51 ID:k05RCqio0

サイドブレーキ引くんじゃないの?
12: 思考 2020/06/28(日) 06:41:55.82 ID:hnIZ0YCb0

今でもブレーキ効かなくなるとかあんのかな
82: 思考 2020/06/28(日) 07:00:41.29 ID:xKxjpRgd0

>>12
普通にあるよ
13: 思考 2020/06/28(日) 06:42:05.30 ID:OVfj4tBp0

1枚目くらいのだとものすごいスピードで突っ込んだらジャンプ台になっちゃったりしないのかな?
14: 思考 2020/06/28(日) 06:42:24.98 ID:vwEGD5Yk0

高速にたまにあるけど、高速でそこに突っ込まなきゃいけない事態になった時にあの程度のもので止まれるとは到底思えん
15: 思考 2020/06/28(日) 06:42:25.19 ID:9TGeDiXK0

箱根のR1とかにあるよ
https://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijisita.js
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Source: 思考ちゃんねる

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