要約すると
■ 改正道路整備特別措置法が可決・成立し、高速道路の料金徴収期限が50年延長され、2115年までとなることが決定した。
■ 改正道路整備特別措置法が可決・成立し、高速道路の料金徴収期限が50年延長され、2115年までとなることが決定した。
■ 延長された料金徴収期間は老朽化した橋やトンネルの改修費や4車線化費用を確保するために行われる。
■ 国土交通省は改修費用の総額を8兆3千億円と見積もり、高速道路各社は改修計画を見直しながら対策を進めることになる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0c718a655c379e1e22de014f9b1cdbdc8ef1d2a
※詳しくは上記リンクより
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Source: アルファルファモザイク
