000.jpeg

1: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB] 2018/12/22(土) 01:51:23.28 ID:kqLtRnzu0 BE:232392284-PLT(12000)

スバル&マツダ車からトヨタ&輸入車へ移る人が多い理由…日本車、魅力消失の危機?
https://biz-journal.jp/2018/12/post_25978.html

2: 名無しさん@涙目です。(catv?) [AU] 2018/12/22(土) 01:52:09.58 ID:Pu8EI4zR0

タイヤが9割
他はオマケ
172: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [BR] 2018/12/22(土) 09:38:38.29 ID:HnOm902o0

>>2
こういうにわかが通ぶってるのって
最高に気持ち悪いよね
199: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [EU] 2018/12/22(土) 11:00:14.53 ID:wqLsLUHY0

目的に合った仕様と装備と使い勝手の良さ


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

3: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [GB] 2018/12/22(土) 01:52:21.17 ID:t+IqSziJO

燃費はじめランニングコスト
4: 名無しさん@涙目です。(東京都) [BR] 2018/12/22(土) 01:52:54.25 ID:9G+DNrq60

コーションラベルを確認
8: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ヌコ] 2018/12/22(土) 01:55:17.75 ID:patb73NW0

今回は、センシングが決め手になったな
やっぱ自動運転補助は毎日の高速通勤の楽さが違うわw
9: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ] 2018/12/22(土) 01:55:26.69 ID:GS7o62Bm0

トヨタ車は道具
同価格帯のマツダスバルは自動車
ちょっと足せば輸入車買えるから乗ってみたいとなる
トヨタは高い金出せばいい車だが大衆車はショボすぎて
同価格帯のスバルマツダ乗ると驚く


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

14: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/12/22(土) 02:01:08.59 ID:DqZQxZi30

煽り倒したときに退いてくれる車格かどうか
109: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US] 2018/12/22(土) 05:51:07.28 ID:PY1CVvzF0

>>14
避ける奴はなあ車格にビビってんじゃなくて
キチガイに粘着されるの避けてるだけ

http://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijinaka.js

17: 名無しさん@涙目です。(catv?) [GB] 2018/12/22(土) 02:04:09.56 ID:lKUBdsXh0

車検が2年付いてて込み込みで15万円以下
191: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/12/22(土) 10:34:34.42 ID:YInh6qqe0

>>17
中古車って前の持ち主が急に腹が痛くなって速度違反ぎりぎりで飛ばしたけど間に合わなかった可能性もあることを考えると中古を買うのはリスクが高すぎると思う
1万程度で買えるなら検討の余地はないともいえないが15万は高いな


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

23: 名無しさん@涙目です。(香港) [DE] 2018/12/22(土) 02:10:45.98 ID:1WPBEym10

個性をアピールしたいならヒュンダイ一択
おそらく今年一台も民間に売れてない
27: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/12/22(土) 02:19:46.84 ID:TVYaCRns0

エンジン静か
エアコン静か
乗り心地のいいサスペンション
4輪独立懸架かマルチリンクかダブルウィッシュボーン
44: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/12/22(土) 02:42:20.13 ID:0koTiMew0

ボンネットの先の部分(車の一番前方部分)が見えない車(ボンネットが流線形の為)だと
前方の距離感が分からないわ
まあ乗るうちになれるんだろうけど買う気にはなれなかったわ
結局無難な形の車にしたわ
49: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/12/22(土) 02:46:40.06 ID:XMtNSTNs0

とりあえずデザインそれとなるべく人気車種にすると維持が楽になる


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

63: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [BR] 2018/12/22(土) 03:14:03.93 ID:1WTyM3+O0

高い車というイメージがないこと
金持ちには見えないこと
それでいて静かで乗り心地がよくて安全であること
79: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP] 2018/12/22(土) 03:50:56.21 ID:DhTP//JT0

エアコンの効き具合、後はエンジン周り

トヨタはエンジンがショボイ
ホンダはエアコンがゴミ
ニッサンはリコールがくそウゼェ

他の三流会社は論外

123: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/22(土) 06:33:01.15 ID:z72AXNa+0

>>79
ずっと中古乗り継いでるとか?
国産で今時エアコン効かないとかありえんから
85: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/22(土) 03:59:23.50 ID:4bdvkOoZ0

①ヘッドライトが丸目
②愛せる全体像
③変速機がMT


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

95: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [BE] 2018/12/22(土) 04:42:04.73 ID:8rSpq3Az0

スバルとマツダは、趣味性が強いから輸入車と顧客が重なってくるんだよな
トヨタはさすがにフルラインだけど、量販最大手だからどうしても趣味性は希薄になる。
他の国産メーカーは日用生活品メーカー
101: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [NL] 2018/12/22(土) 04:58:26.91 ID:cQqSocsm0

1に実用性
デザイン良くても二人乗りとかはダメダメ(アバルト等)
やっぱ実用性なんだよな
2に内外装
3に乗り心地(硬すぎるのは嫌)
105: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/12/22(土) 05:28:08.93 ID:QaodIpZi0

俺も昔はアンチトヨタだったが、歳を取るとトヨタが良くなる不思議。日産マツダ三菱スバル鈴木、メルセデス、レンジと乗って来たが、今ではトヨタ、レクサスになってしまった
122: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/22(土) 06:31:13.93 ID:X6ESCUQy0

車中泊しやすい車が増えたのは面白い。
昔は色々と工夫して車内フラット化とかしてたのに、今ではフラット当たり前みたいな車も多いし。


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

124: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/22(土) 06:34:50.78 ID:rFZIu6Ki0

フラットになるか
雪国だから四駆か
できれば寒冷地仕様
127: 名無しさん@涙目です。(石川県) [NL] 2018/12/22(土) 06:44:07.38 ID:F0hYF7PN0

路面の凹凸に対する車の揺れ方
某社のが好きなんだが、それだけで選べるわけでもない
117: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [GB] 2018/12/22(土) 06:22:37.93 ID:ZB6GiLTGO

排気量
~2000ccクラスまでそれ以上は必要ないかな
駆動方式
FF.FR.RR.MR.4WD気にしない
エンジン
直6直4V型水平ロータリー何でもござれ
デザイン
拘り無しかな?AZ-1ジムニー~EP82.92ポルテVWBAJA~FC.FDデルタ
フォレスターMR2~r32z32,911 etc.あえて言うなら現行は好かん
実用性
助手席有るでしょ必要ならレンタカー借りればいい
134: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [IL] 2018/12/22(土) 07:20:35.35 ID:MLgJ6xUu0

車内のスペースと維持費だな
言ってしまえば
仕事でもの運ぶ時に車が狭くて全然積めないのは情け無い


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

139: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ] 2018/12/22(土) 07:45:27.97 ID:KgaoY9VT0

とにかくパワーとスピード。これは絶対!
燃費はリッター4km走れば後はどうでもいい
140: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/12/22(土) 07:48:22.67 ID:WqPG7gig0

四駆もしくはFF
ダッシュボードのフラット感
運転席から見た後方の視界
アフィかどうか
142: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/12/22(土) 07:52:47.43 ID:SAEPABil0

FFまたはFFベースの4駆でないこと
あのカテゴリーはフロントタイヤ前方に重いものをぶら下げていて
いかにもバランスが悪く機能美とは程遠い
149: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/12/22(土) 08:33:23.78 ID:TdrCDkp+0

メーカー間の差が非常に少なくなったので、ブランドと価格で選ぶ人が多くなったからじゃないか
差はあるけどわからない人が多い


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

169: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2018/12/22(土) 09:20:06.95 ID:ITq+ysgI0

昔は速い車が好きだったけど最近は乗り心地がいい車だな
レクサスは無難に良くできている
170: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/22(土) 09:21:35.15 ID:U6rMEEsd0

>>169
レクサスは常に通信管理されてるってのが怖い
171: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [FR] 2018/12/22(土) 09:23:49.91 ID:BOfMsyWN0

ν速で散々叩いているプリカスに乗せてもらったけど
トヨタが威信を掛けて世に送り出している車だけあって
アンダー2000ccにしてはかなりいい内部の造りをしているね

ドアの閉まる音も重厚感があったし
インテリアデザインもうまくまとめられており
トヨタらしくて秀逸だった!

180: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN] 2018/12/22(土) 10:01:32.12 ID:NZuyCTY80

車なんて乗ったら何でも一緒やん

とか言う人いるけど、やっぱ好きなデザインの車を買うと毎日がウキウキだわ
欲しくもない競合車が提示してきた値引きが凄くて一瞬傾きかけたけど、それでも本当に欲しいものを買ってよかった
5年経ってもまだ飽きない


if(navigator.userAgent.indexOf('iPhone') > 0){
document.write('');
} else if( navigator.userAgent.indexOf('Android') > 0 ) {
document.write('');
} else {
;
}

182: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/22(土) 10:08:12.07 ID:g0vQp7eY0

もちろんフォルムだけど
今回当てられ事故で、長年乗ってきた20プリウスから
しかたなく50プリウスに乗り換えたが

イメージ最悪で、土方のトラックやハイエースなんかからは目の敵にされ
軽4輪風情からも意味なく煽られる

セルシオやクラウンの金満イメージもそうだが
ヨタって、悪いイメージが定着しないようにうとか、
ユーザーを保護しようって気はまったくないのかねえ
この有様は認識してるんだろうか

133: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) [KR] 2018/12/22(土) 07:18:09.80 ID:ICyYpaEu0

何台も乗り継げば、結局の所、外観なんかどうでもいいことに気がつく。
だって自分じゃ見えないしなw

http://mv-mindhack2ch.up.seesaa.net/common/kijisita.js

元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545411083/

Source: 思考ちゃんねる

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