速報

【羽田着陸事故】羽田空港管制官、決定的証拠が出てしまう・・・

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1: ばーど ★ 2024/01/05(金) 18:06:14.70 ID:t9uEwXKT9
羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、管制官に画面上で注意喚起する「滑走路占有監視支援機能」が事故当時、正常に作動していたことが分かった。国土交通省が5日、明らかにした。

海保機は滑走路への進入後、約40秒間停止していたとみられ、管制官が注意喚起表示を見落としていた可能性が出てきた。

国交省は管制官が海保機に進入を許可していなかったと説明。日航機のパイロットも「海保機は視認できなかった」としており、事故の背景にヒューマンエラーを含む複数の要因が重なっていた疑いが浮上した。

国交省の担当者は「管制官が見ていたのかどうか不明だが、画面を常時凝視するルールにはなっていない」としている。

(省略)

※全文、詳細はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb46ddaf38ce37753d28d710fe58e953fcfd8fee

11: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/05(金) 18:08:50.23 ID:WGb65Ru70
>>1
結局のところ海保と羽田管制の両方のミスかよ

25: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/05(金) 18:10:47.82 ID:+2FbvWq50
管制官が見ないで誰がその機能使うの?w


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Source: 不思議ネット