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あさり@asarida
クソ左翼共が「お金になる楽しいおもちゃ」として成田闘争をしたおかげで、千葉県の交通行政がボロボロになり、とばっちりで千葉の道路は今も不便なままである。本当にあの世代のクソ左翼の罪は大きく、しかも未だに害悪を与え続けてるのは本当にクソ
クソ左翼共が「お金になる楽しいおもちゃ」として成田闘争をしたおかげで、千葉県の交通行政がボロボロになり、とばっちりで千葉の道路は今も不便なままである。本当にあの世代のクソ左翼の罪は大きく、しかも未だに害悪を与え続けてるのは本当にクソ
ponsuke@po_n_suke_
成田闘争と交通行政のボロボロの関係を説明しますと
・過激派が成田空港用地の買収を阻止するために、千葉県収用委員会の委員に暴行を加え瀕死の重傷を負わせたり家族を脅迫して大半を辞任させ、16年もの間、機能停止させる
→空港用地だけでなく、都市計画道路の収用もできなくなる
という流れです。
ponsuke@po_n_suke_
暴力と恐怖によって行政を長期にわたって麻痺させるという絶対にあってはならないことが、戦後日本に存在していたという厳然たる事実は、地方自治に携わる人なら知っておかないといけないことだと思ってます。
KATOU Fumihiro@mostsouthguitar
千葉で車を走らせていると、なぜ道がここで？ という場所が何箇所もある。
成田闘争は千葉県の時間を止めただけではない。千葉県収用委員会会長は、中核派に襲撃されて脚と腕に複雑骨折を負って、後遺症に苦しみ後に自殺している。他の委員も放火されるなどした。
これらはほとんど報道されなかった。
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Source: アルファルファモザイク
