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1: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:52:27 ID:FyR

鉄鋼や造船で栄えた都市の人口の激減っぷり凄い

2: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:53:02 ID:Bhr

長崎か
8: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:56:46 ID:FyR

>>2
長崎市の日本人の転出超過 2年連続で全国ワースト1位
3: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:53:03 ID:bAX

デトロイトみたいなもんか
5: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:53:26 ID:90i

川崎重工で栄えた川崎は絶賛発展中や
6: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:53:53 ID:ZPc

トヨタ死んだら名古屋どうなんねん
7: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:54:22 ID:4eE

富士重の太田は今も昔も田舎やで
9: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:57:02 ID:JHm

北九州
10: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)19:59:02 ID:FyR

総務省が1月31日公表した2018年の日本人の人口移動報告によると、長崎市の転出超過数は前年比488人増の2376人で、総務省が市町村別データの統計を取り始めた2010年以降、初の全国ワースト1位となった。

 ワースト2位は北九州市の1674人、3位は那覇市の1636人。

11: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:00:13 ID:gKz

栄枯盛衰は世の常やで

12: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:01:08 ID:sGv

炭鉱なら夕張
41: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:24:14 ID:qQD

>>12
夕張に入ったとたんに路面状況悪くてな
除雪入れる金もないのかもしれん
14: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:01:57 ID:b5C

八幡製鉄所ってまだ機能してるん?
15: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:02:20 ID:FHF

デトロイトも夕張も北九州も長崎も国策で作った街だから
国が方向転換したらそうなるのも当たり前
17: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:03:46 ID:FyR

>>15
方針転換というより新興国に負けたからちゃうんか
18: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:04:46 ID:FHF

>>17
夕張とかは石油のほうが有利になっても自給エネルギーとして石炭使い続けたからやし
21: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:05:56 ID:FyR

>>18
エネルギー革命と製品競争はまた別やと思うで
別に船や鉄の需要が昔より減ったわけやないんやから
22: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:06:57 ID:FHF

>>21
需要が減ったと言うよりは一部の先進国しか作れなかったものがコモディティ化して先進国で作る意味がなくなったんだと思う
垂直統合から水平統合に変わったみたいな話
16: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:02:51 ID:Bhr

三菱重工の造船と防衛機器が現在進行形で大赤字やし、重工関連の人が飛ばされたりリストラされて長崎市から出てってるんやろ
19: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:05:03 ID:FyR

しかし島国で造船技術が途絶えるのはヤバいと思うで
もう民間で無理なら国が税金使ってでも死守しないと駄目だろ
23: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:07:34 ID:Gos

悲しいなぁ
24: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:07:59 ID:Mfl

呉市とか今後ヤバそう
26: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:09:04 ID:FHF

>>24
観光地になっていくしかないね
そういう意味だと艦これとか相当貢献してるでしょ
42: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:26:32 ID:sru

>>24
自衛隊がいる限り大丈夫やろ
横須賀の次に重要な拠点なんやし
25: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:08:30 ID:Tkq

結局いつの時代もどこの国も客は物の価値が分からんしなんなら自分が欲しいものが何かすら分からんから値段だけで判断するのよね
27: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:10:10 ID:FyR

長崎がカジノを欲しがるわけだ
29: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:11:02 ID:FHF

>>27
北九州はカジノ誘致断念してるんだよなぁ
28: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:10:44 ID:Myt

第三次産業するしかない
30: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:12:15 ID:FyR

製造業で食べていけないなら観光やカジノとかサービス業で生きていくしかないな
31: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:14:57 ID:ckG

岸信介は日本は海洋国家やいうてたのに
造船はまじでオワコンらしいね
33: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:16:31 ID:FHF

>>31
港があっても人が集まらないことにはどうしようもないんだなぁ
門司港とか今でも全国有数の貨物取扱高あるのに
32: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:16:19 ID:4eE

造船は今どこが牛耳っとるんや
韓国?
36: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:18:29 ID:vFv

>>32
韓国ですら厳しい
要は中国
34: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:16:41 ID:Ckp

まさか日本の港湾に入れないレベルの巨大船だらけになるとはおもわなんだ
35: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:17:15 ID:FyR

>>34
もうクルーズ船とか都市やぞあれ
37: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:20:15 ID:Ckp

>>35
クルーズ船でも入れないのあるんか?
大型タンカーが深さ足りないとは聞いたけど
38: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:21:49 ID:FyR

>>37
橋をくぐれんらしい
40: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:23:55 ID:FyR

レインボーブリッジくぐれないと晴海ターミナルに入れないもんな
44: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:27:03 ID:FyR

横須賀も人口減少していなかった?
66: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)22:10:59 ID:sGv

>>44
横須賀の市街地ならまだ大丈夫だけど三浦半島はガチで消滅の危機
67: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)22:23:58 ID:Nfl

>>66
京急が色々町おこしをしようとしてるが、上手くいくかしら
三浦大根を育てる以外に妙案が浮かばんわ
54: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:40:26 ID:LXA

北海道あたりにシリコンバレー作ったら良さそう
56: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:47:56 ID:Jua

>>54
90年代に南平岸をそうしようとして失敗しとるで
60: 名無しさん@おーぷん 20/02/04(火)20:54:00 ID:rg5

新日鉄なんかあちこちあった気がするんやけどなあ

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元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1580813547/

Source: 思考ちゃんねる

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